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安全节能中心开展事故风险数?#30340;?#25311;技术培训会
来源:安全节能中心 日期:2018-11-23

为提高安全节能中心科研人员对港口危险货物事故后果和风险?#27835;?#30340;数?#30340;?#25311;能力,安全节能中心于2018年11月20日组织开展了事故风险数?#30340;?#25311;技术培训会,相关领导、技术负责人与数?#30340;?#25311;技术人员参加了本次交流培训。东方泰瑞公司总工王绪亭做会前发言,指出事故后果和风险模拟水平对安全专业发展至关重要,针对事故数?#30340;?#25311;技术进行深入研究,了解国内外软件的发展水平,有重要的现实意义。

本?#38395;?#35757;会首先由参加挪威船级社2018软件年会培训的同事进行分享交流。挪威船级社研发的安全系列软件Phast/Safeti是安全届的“Mike 21软件?#20445;?#22312;事故后果计算和风险量化?#27835;?#39046;域有超过20年的历史,此次更新了最新的8.11版本,很多软件功能和计算模型都有了很大的提升。培训的技术人员通过实?#23454;?#39118;险?#27835;?#26696;例,对软件的计算过程、主要更新情况、结果实验验证等内容进行了细致的?#27493;狻?/span>

王敏博士介绍了CFD(Computational Fluid Dynamics)技术在危险货物泄漏扩散、火灾、爆炸事故模拟的应用。CFD技术是流体力学、计算科学以及计算机技术相互融合的一门新兴交叉学科,其?#23616;?#26159;从计算数学出发,利用计算机对流动问题的控制方程进行求解。本?#38395;?#35757;交流,王敏博士从流体力学理论出发,详细介绍了模型及流动控制方程建立,控制方程离散和求解以及结果可视化处理等。最后,在以上理论?#27493;?#30340;基础上,结合内河非挥发性危险化学品泄漏扩散数?#30340;?#25311;结果,对CFD数?#30340;?#25311;技术进行了港口危险货物事故应用方面的?#27493;猓?#24182;介绍了挪威船级社火?#30452;?#28856;模拟软件KFX/EXSIM以及使用心得等。

技术培训会后,大家针对使用软件时遇到的问题进行了交流和讨论。本次数?#30340;?#25311;技术培训会,激发了相关技术人员对事故后果与风险?#27835;?#25968;?#30340;?#25311;技术的兴趣,了解了行业软件最新的发展情况,为安全节能中心后续危险货物事故风险数?#30340;?#25311;技术的研究发展奠定了基础。

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